Промышленные терминалы для «ПартКом»
Год реализации: 2022
Адрес: ул. Гаражная, 9, Нижний Новгород
Опубликовано в СМИ: www.automat-service.ru
Нашим оборудованием пользуются уже: 1445 дней
ПартКом занимается снабжением автосервисов запчастями, маслами, автохимией, а также оборудованием и аксессуарами.
Организация имеет несколько складов в разных городах России и широкий ассортимент автомобильных товаров. Головной офис и центральный склад расположены в Нижнем Новгороде, дополнительные логистические склады – в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Самаре, Уфе, Кирове, Набережных Челнах, Перми, Ижевске, Ульяновске, Чебоксарах, Саратове и Пензе.
Это достаточно сложный бизнес, особенно в части формированием системы товарообращения и контроля водителей.
Компания "Автомат-Сервис" поставила несколько промышленных терминалов на склады ПартКом, чтобы решить задачу обслуживания водителей без участия персонала. С помощью данного оборудования водители самостоятельно печатают документы и стикеры для груза.
Почему это удобно?
Передача груза водителю пройдет быстрее, так как он не ждёт, пока груз промаркируют
Меньше будет ошибок. Вы можете проверить в программе маркировку и груз, а также, направление, по которому его отправляют
Усиленный контроль. Вы можете отслеживать статусы промаркированных грузовых мест и понимать, принят ли груз к перевозке
Задумываетесь о приобретении промышленных терминалов? Оставляйте Ваш запрос на почту sales@automat-service.ru
Как владельцы автоматических АЗС экономят от 60 000 ₽ в месяц за счет отказа от операторов
Владелец сети АЗС заранее продумал работу без операторов и сделал ставку на автоматические станции. Заменив кассиров на терминалы самообслуживания, он смог экономить от 60 000 рублей в месяц на оплате труда кассиров. В статье разберем, какие решения и программное обеспечение позволяют поддерживать качественный сервис на АЗС без операторов.
Узнать больше
Транспортная компания ускорила выдачу путевых листов с помощью сенсорного киоска и разгрузила диспетчеров
В ООО «ЕКС Механизация» автопарк — 1 300 единиц техники, и ежедневно сотни водителей перед рейсом должны получить путевой лист. Без него выезд невозможен, поэтому выдача документа через диспетчерскую создавала очереди на пропускном пункте и перегружала персонал. Чтобы разгрузить сотрудников и ускорить допуск, был установлен сенсорный киоск: путевой лист теперь печатается в два клика, без участия диспетчера. Теперь через КПП проходит до 50 автомобилей в час: водители быстрее выходят на маршрут и меньше ждут, а диспетчеры занимаются координацией, а не бумагами.
Узнать больше