На Керченской переправе заработали терминалы электронной очереди

В талоне, получить который можно в специальном терминале, зафиксирован номер автомобиля и время, когда был получен талон. Водителю остается ожидать, когда следующий паром станет под загрузку, и он получит соответствующее приглашение.

Учитывая высокую интенсивность пассажиропотоков на переправе в летний период, Министерство транспорта Российской Федерации разрабатывает дальнейшие меры по внедрению автоматизации на Керченской переправе, для того, чтобы внедрить очередные новшества уже к следующему сезону отпусков.

Переправа работает в круглосуточном режиме, а расстояние, которое приходится преодолевать паромам, составляет 5 километров. Ранее вплоть до 1996 года на переправе курсировали мощные паромы, перевозящие железнодорожные составы.

Ежесуточно паромы, работающие в порту «Крым» осуществляют до 70 рейсов, переправляя в среднем 3 700 транспортных средств на полуостров. В пиковый период пропускной способности существующей транспортной системы оказывается недостаточно и водители с пассажирами вынуждены по нескольку часов ожидать своей очереди.

Внедрение средств автоматизации упорядочивает процессы, позволяя свести к минимуму потенциальную возможность возникновения непредвиденных ситуаций и оптимизируя транспортные потоки.